lazada马来西亚外洋仓印尼线路开通
当Lazada印尼外洋仓还没有开通官方海运效劳时 ，，，，，，，商家只能找货代签约海运运输 ，，，，，，，而通过找货代签约海运运输的话对本钱以及运输周期等方面有着不可忽视的痛点。。。。。。但现在 ，，，，，，，lazada马来西亚外洋仓印尼线路开通啦！外洋消耗者在Lazada平台下单 ，，，，，，，他们的商品将通过外洋仓出口配送模式从印尼本土直接发货 ，，，，，，，1-3天即可送至消耗者手中 ，，，，，，，且官方海运由Lazada跨境物流直接受控 ，，，，，，，运输速率快 ，，，，，，，且商家每周可按需预约2班船 ，，，，，，，频次有包管。。。。。。与商家自己找货代海运相比 ，，，，，，，官方海运时效提升一倍的同时本钱有显着降低。。。。。。想相识更多的话就继续看下去吧！
项目优势先容
马来外洋客栈存共享（MY/ ID/SG)
使用现有外洋仓库存 ，，，，，，，现有流程 ，，，，，，， 无需特殊入仓程序
时效优势
雅加达地区 5-7天 vs LGS 6-13天
天天牢靠航班
价卡优势
平均费率节约25-30% vs LGS
商家须知及注重事项
印尼外洋仓项目保存系统冲突 ，，，，，，，有意愿入印尼外洋仓的商家请审慎思量
EWTP MY-ID: 库存共享 ，，，，，，，无特殊入仓流程
ID FBL: 海运入仓 ，，，，，，，大件商品整体费率更低 ；；；；；高税额品类享更多税费优惠 ；；；；；需特殊签条约财务/入仓流程较为繁琐
预计该限制明年头扫除
SKU 选择
印尼销量较为稳固的SKU – 与SG相同 ，，，，，，，库存为1时无法重新分派
双十二库存富足的SKU
目今LGS价钱无优势需调解售价
新马印三国库存分派的逻辑
tips: 若是要把外洋仓的货同时卖到新马印三国 ，，，，，，，请先申请Global BMS 权限至印尼。。。。。。Global BMS 系统会让商家有权限把三国的 SKU 绑定在一起 ，，，，，，，建设 Global Fulfilment SKU ，，，，，，，提醒系统把同个 SKU 的库存共享到商家指定的国家。。。。。。
怎样将马来西亚外洋客栈存分派到印尼
怎样将马来西亚外洋客栈存分派到印尼
怎样将马来西亚外洋客栈存分派到印尼
新+ 马+ 印库存治理
外洋仓现有的货若是想阻止售卖到任何国家 ，，，，，，，详细操作办法如下。。。。。。
以下以阻止新加坡销售为例子。。。。。。
选择 Manage Stock Allocation,搜索你的Fulfilment SKU
点击Edit
把新加坡库存分派比例改为 0%
若是商家的货已经在外洋仓里了 ，，，，，，， 需要点击Manually increase stock ，，，，，，，挑唆新加坡的库存到马来西亚去。。。。。。
请注重：系统只限制商家把库存调为剩下1 item, 不可直接调为零库存。。。。。。当1 item 被售卖后 ，，，，，，，新加坡就会从外洋仓阻止售卖 SKU 到新加坡。。。。。。
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