关于散货、柜货、拼柜与拼箱
散货、柜货、拼柜与拼箱主要是与海运有关的看法，，，，，，，其他运输方法如陆运、空运等一样平常不会使用上述看法，，，，，，，如空运基本上都是散货，，，，，，，安排合适的班机就出发，，，，，，，或是包机专门运输，，，，，，，鲜有听闻柜货(着实空运有柜货)、拼箱等看法 。。。。。 。。。这里只讨论海运的情形 。。。。。 。。。
一个货柜内(20'或40'都有可能)的货物，，，，，，，涉及多个发货人(去家)、多个收货人(买家)，，，，，，，这样的货物称为散货 。。。。。 。。。外贸老例是卖家由+订单货量较小缺乏以装满一个货柜，，，，，，，故联系货代把货物送往指定的出羁系客栈(或其他客栈)，，，，，，，货代把差别卖家发往统一个口岸的货物集起来装进一个货柜里，，，，，，，抵达目的港后再把货物分拆出来划分送往各自的买家手上 。。。。。 。。。以上货代对散货的操作称为“拼箱”，，，，，，，货代除向散货卖家收取每立方的海运用度，，，，，，，还会再向生意双方划分收取拼箱用度，，，，，，，相当于劳务手续费，，，，，，，拼箱费高于散货海运费的情形很常见 。。。。。 。。。
一个货柜内的货物，，，，，，，只有一个发货人，，，，，，，一个收货人，，，，，，，这样的货物就是柜货 。。。。。 。。。外贸老例是卖家向货代(或直接通过船公司)订下一个柜子，，，，，，，然后委托拖车从指定货柜码头提出一只空柜，，，，，，，然后将空柜运到工厂装货后回送至货柜码头，，，，，，，上船抵达目的港后直接整柜送往买家手上 。。。。。 。。。柜货是外贸最主要的海运方法 。。。。。 。。。
一个货柜内的货物，，，，，，，涉及多个发货人，，，，，，，但只有一个收货人的，，，，，，，这样的货物走的仍然是柜货，，，，，，，只不过此种操作手法称为拼柜 。。。。。 。。。外贸老例是其他发货人先把货物运至其中一个发货人的装货所在处，，，，，，，然后该发货人按上述柜货的处置惩罚方法拖柜上船，，，，，，，报关时差别发货人划分向海关申报 。。。。。 。。。收货人提货时用的提单，，，，，，，既可以只出一份，，，，，，，也可以差别发货人各自出一份提单 。。。。。 。。。
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