信用证装运限期、有用限期和有用所在
信用证装运限期、有用限期和有用所在
（1）信用证装运限期（shipment date）和有用限期（expiry date）。。。。。 。。信用证装运限期是指受益人装船发货的最后限期，，， ，，，，，受益人应在最后装运日期之前或当天装船发货。。。。。 。。信用证的有用限期是指受益人向银行提交票据的最后日期，，， ，，，，，受益人应在有用限期之前或当天向银行提交信用证票据。。。。。 。。信用证的装运限期应在有用限期内。。。。。 。。信用证的装运日期和有用限期之间应有一定的时间距离，，， ，，，，，该时间距离不宜过长，，， ，，，，，也不宜过短。。。。。 。。距离太长时，，， ，，，，，容易造成受益人迟迟不交单而货已到港，，， ，，，，，入口商由于拿不到货运票据无法提货以致造成压港压仓。。。。。 。。距离太短时，，， ，，，，，受益人从装船发货取得票据到向银行提交票据的时间有限，，， ，，，，，由此可能造成交单时间太主要，，， ，，，，，或在有用限期内无法交单。。。。。 。。因此，，， ，，，，，应凭证详细情形审核信用证的装运限期和有用限期，，， ，，，，，须要时应建议或要求受益人联系开证申请人予以修改。。。。。 。。一样平常情形下，，， ，，，，，信用证的装运日期和有用日期之间的距离约为10～15天，，， ，，，，，除非信用证上尚有特殊划定。。。。。 。。
（2）信用证有用所在（expiry place）。。。。。 。。有用所在是指受益人在有用限期内向银行提交票据的所在。。。。。 。。外洋开来的信用证一样平常划定有用所在在我国境内，，， ，，，，，若是有用所在在外洋，，， ，，，，，受益人要特殊注重，，， ，，，，，一定要在有用限期之条件前交单（我国港、澳地区和新、马等近洋国家应提前7天左右；；；；；远洋国家或地区应提前10～15天），，， ，，，，，以便银行在有用限期之内将票据寄到有用所在的银行。。。。。 。。在现实营业中，，， ，，，，，若是有用所在在外洋，，， ，，，，，最好建议将其修改在海内。。。。。 。。若是信用证未列明有用所在，，， ，，，，，则应连忙要求开证行举行确认，，， ，，，，，若是开证行始终不予回复，，， ，，，，，则视为有用所在在我国境内。。。。。 。。
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