海运必看！亚马逊海运规则。。。。。
我们都知道， ，，，，在快递业中， ，，，，海上运输是必不可少的一部分， ，，，，由于它可以邮寄重量较大的物品并节约快递本钱。。。。。若是你想在亚马逊举行海上运输， ，，，，有哪些规则？？？ ？？？
1.货物和效劳：
通过海运出口到美国的货物需要仔细的效劳， ，，，，货物抵达口岸后的效劳也很是主要。。。。。若是货物抵达后15天内没有报关行， ，，，，货物将进入G.O.客栈， ，，，，G.O.客栈的用度很是高。。。。。
2.署理资格审查
除各航运公司外， ，，，，所有从事美国海路运输的通例货运署理必需拥有一家在美国FMC注册的货运有限公司， ，，，，并拥有无船承运人的官方代码。。。。。不然， ，，，，若是美国海上运输历程中泛起任何问题， ，，，，他们将无法获得响应的执法�；；；；；；ぁ�。。。。一级货运署理纷歧定是FMC的注册会员， ，，，，因此必需提前确认。。。。。
3.详情
确定详细的运输目的地
许多美国船运商在美国各地都有客栈， ，，，，因此确定他们的最终运输目的地很是主要。。。。。别的， ，，，，在美国有许多地方有相同的地名。。。。。例如， ，，，，华盛顿有4到5个地方。。。。。若是商家没有提供国家名称和邮政编码， ，，，，就有可能过失地将商品发送到其他地方。。。。。美国幅员辽阔， ，，，，生齿希罕， ，，，，拖车的价钱往往凌驾1000元。。。。。因此， ，，，，与客户明确确认并划分责任很是主要。。。。。
美国航运主要客户对供应商相助提供物流费效劳的要求
（1） 客户通常对分区装载有要求， ，，，，尤其是对出售给外洋超市的货物， ，，，，如下单、数目要求、随箱文件等；；；；；；
（2） 凭证客户要求准时交货， ，，，，并尽可能跟踪集装箱动态。。。。。许多外商会要求货物在特准时间（装运期）之前抵达口岸。。。。。工厂的延迟可能会导致巨额罚浚浚� ？？？睿� ，，，，因此物流货物的跟踪很是主要；；；；；；
（3） 准确实时地向外洋提供清关文件。。。。。一样平常来说， ，，，，外洋通关时间可以是船舶抵达前7天。。。。。许多时间， ，，，，外洋滞期费往往是由票据延误引起的。。。。。
口岸延迟交货费
（1） 柜台滞留费：由公司收取�。。。。� ，，，，并可给予重点客户一定的免费使用日期；；；；；；
（2） 滞期费：由船运公司的码头收取�。。。。� ，，，，因码头而异。。。。。
4.运费
美国航运公司的所有货运署理公司都使用条约价钱， ，，，，但并非所有货运署理公司都有美国航运公司的价钱。。。。。它必需有强盛的实力与各航运公司直接签署美国航线价钱。。。。。美国FMC的作用是调解美国所有航运公司的运输价钱， ，，，，以确保美国航运商的利益。。。。。
5.重量限制划定
此处的重量限制=货物重量+机柜重量。。。。。美国船运公司对货物的重量要求很是严酷。。。。。重量限制主要受美海内陆点蹊径重量限制的影响。。。。。一样平常来说， ，，，，小型集装箱为17.3吨， ，，，，大型和高集装箱为19.5吨。。。。。可是， ，，，，差别的端口也有差别的重量限制要求。。。。。若是客户要求超重货物必需运输至美海内陆点， ，，，，通常有几种处置惩罚要领：
基本口岸分派：在基本港卸货后， ，，，，应分派超重部分， ，，，，然后单独转运。。。。。若是要转移的内陆点距离较远， ，，，，那么本钱较高。。。。。
至基本港码头内陆点的铁路：一些航运公司可以在美国基本航运口岸的码头提供直达内陆点的铁路运输， ，，，，以便抵达内陆点。。。。。若是你想把它送到门口， ，，，，你可以在外地使用三排轮子的超重车架。。。。。这种拖车的本钱仅比通俗拖车高30%左右；；；；；；我们需要找到一家能够提供这项效劳的船运公司和一家能够提供这项效劳的内陆口岸。。。。。最后， ，，，，我们需要一个好的外地署理来资助安排超重拖车的转运。。。。。
6.清关规则
美国海关将在船舶脱离后收到出口国的AMS申报数据。。。。。
美国外地货运署理公司或清关银行必需在船舶抵达前一周收到入口所需的文件和船公司的抵达通知。。。。。
向美国海关申请入口报关和商检， ，，，，并向目的港船运公司提交单证放行货物。。。。。
将集装箱放行证书交给收货人的拖车银行或安排外地署理人将其运输至收货人指定的客栈。。。。。
送货上门条件下送货上门操作流程：货物必需在收货人准备停那时交付；；；；；；拖车公司只给客栈2小时的装卸时间， ，，，，凌驾每小时收费。。。。。门到门交货不得允许货物凌驾美国公路重量限制。。。。。
7.入口文件要求
全球H.S.代码是统一的， ，，，，但美国的关税识别很贫困。。。。。在确认税款时， ，，，，我们必需提供最准确的产品名称说明。。。。。
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