最新！出口印度海运方面需要注重什么？？？ ？？？
印度是南亚次大陆最大的国家，，，，，，，，海内口岸众多，，，，，，，，主要口岸有12个，，，，，，，，包括孟买、加尔各答、钦奈(原名马德拉斯)、科钦、果阿等，，，，，，，，肩负3/4货运量。。 。 。。。。其中，，，，，，，，孟买港为最大口岸，，，，，，，，海运能力居天下第18位。。 。 。。。。
中国海运到印度加尔各答港需经其他口岸中转，，，，，，，，航程在14-21天左右。。 。 。。。。中转口岸包括科伦坡/维沙卡帕特南/克里什纳帕特南/巴生港/新加坡等口岸。。 。 。。。。
单证要求
印度海运收支口，，，，，，，，涉及到以下单证资料：
(1)已署名发票
(2)装箱清单
(3)海运提单或提货单/空运单
(4)已填制完毕的GATT申报单
(5)入口商或其报关署理人的申报单
(6)批文(需要时提供)
(7)信用证/银行汇票(需要时提供)
(8)包管文件
(9)入口允许证
(10)行业允许证(需要时提供)
(11)化验报告(货物系化学品时提供)
(12)暂准免税令
(13)关税免去权力证书(DEEC)/退税减税权力证书(DEPB)原件
(14)目录、详细手艺规格、相关文献资料(货物系机械装备、机械装备零部件或化学品时提供)
(15)机械装备零部件单个价钱
(16)原产地证(适用优惠关税税率时提供)
(17)无佣金声明
单证增补要求
印度海关总署已发出第33/2018号通告，，，，，，，，其中划定自2018年4月1日起，，，，，，，，入口商必需确保将以下基本细节通知其出口商在外洋，，，，，，，，以便将这些细节纳入于预订此类货物：
(1)入口商的入口和出口代码(IEC)
(2)消耗税入口商身份证号(GSTIN)
(3)入口商的官方电子邮件ID(用于航运线路和海关的通讯)
该通知是由于危险废物的寄售、其他废物或受限制物品以某些入口商的名义入口而仍未扫除的情形下发出的。。 。 。。。。因此必需在提单上纪录入口商的基本信息，，，，，，，，以便这些详细信息可用于决议DPD堆码和其他种种用途。。 。 。。。。
关税政策
2017年7月1日起，，，，，，，，印度将把其种种各样的外地效劳税整合为货物和效劳税(GST)，，，，，，，，这个税收也将取代此前宣布的15%的印度效劳税(Indian service tax)。。 。 。。。。GST的收费标准将是收支口印度效劳用度的18%，，，，，，，，包括码头装卸用度、内陆运输用度等外地用度。。 。 。。。。
2018年9月26日，，，，，，，，印度政府突然宣布提高19种“非须要商品”的入口关税，，，，，，，，以降低一直扩大的经常帐赤字。。 。 。。。。此次关税调解提高了空调、冰箱、洗衣机、鞋类、扬声器、珠宝、部分塑料制品、行李箱以及航空涡轮燃料等入口商品的关税。。 。 。。。。
印度财务部通知，，，，，，，，从2018年10月12日起提高17种商品的入口关税。。 。 。。。。这17种商品包括智能手表、电信装备等。。 。 。。。。通知显示，，，，，，，，智能手表和电信装备的关税从现在的10%提高到20%。。 。 。。。。
海关划定
首先，，，，，，，，所有转运至印度内陆货运站的货物，，，，，，，，必需由船公司认真全程运输，，，，，，，，并且必需要提单及舱单最终目的地一栏填写为该内陆点。。 。 。。。。不然，，，，，，，，必需在口岸掏箱或者支付高额的更改舱单费，，，，，，，，方可转运至内陆。。 。 。。。。
其次，，，，，，，，货物到港后，，，，，，，，可在海关客栈存放30天。。 。 。。。。满30天后，，，，，，，，海关将向入口商发出提货通知。。 。 。。。。如入口商因某种缘故原由不可准时提货，，，，，，，，可凭证需要向海关提出延伸申请。。 。 。。。。如印度买家不做延伸申请，，，，，，，，出口商的货物在海关存放30天后会被拍卖。。 。 。。。。
清关
货后(一样平常3天之内)，，，，，，，，入口商或其署理人须先填写《入口报关单》(Bill of Entry)，，，，，，，，一式四份。。 。 。。。。第一联和第二联由海关留存，，，，，，，，第三联由入口商留存，，，，，，，，第四联由入口商缴纳税款的银行留存。。 。 。。。。不然，，，，，，，，须向港务局或机场政府缴纳高昂的滞留费。。 。 。。。。
如货物系通过电子数据交流(EDI)系统申报，，，，，，，，无需填制纸质的《入口报关单》，，，，，，，，但需在盘算机系统中录入海关处置惩罚货物通关申请所需要的详细信息，，，，，，，，由EDI系统自动天生《入口报关单》。。 。 。。。。
(1)提单。。 。 。。。。POD为印度的货物，，，，，，，，收货人和通知方都必需是印度境内的，，，，，，，，且有详细名称、地点、电话、传真。。 。 。。。。�；；；；跷镄蚊脖匦柰暾�，，，，，，准确;不允许在提单上显示free time条款;当DTHC和内陆运费需要由收货人肩负时，，，，，，，，需要在货描处显示DTHC and IHI charges from A to B on the consignee’s account，，，，，，，，如需转运，，，，，，，，需要加上in transit to条款，，，，，，，，例如CIF Kolkata India in transit to Nepal。。 。 。。。。
(2)凭证产品HS CODE盘问确定治理FORM B亚太证书照旧一样平常产地证，，，，，，，，FORM B清关时可以享受关税5%-100%的减免。。 。 。。。。
(3)发票日期要一致，，，，，，，，出货日期也要跟提简单致。。 。 。。。。
(4)印度所有入口均需提交下列全套入口单证：入口允许证、海关申报单、入关单、商业发票、原产地证实书、装箱单和运货单。。 。 。。。。以上单证均需要一式3份。。 。 。。。。
(5)包装和标签。。 。 。。。。印度的口岸一样平常都位于热带地区，，，，，，，，炎热湿润都可能对货物造成损失。。 。 。。。。因此，，，，，，，，装运的货物需用防水包装，，，，，，，，并接纳镀锌或马口铁装运箱，，，，，，，，不使用防水油布之类包装物。。 。 。。。。标签应当用英文写，，，，，，，，指明原产国的说明文字要与写在集装箱或标签上的其他英文字一样醒目。。 。 。。。。
拍卖划定
印度海关拍卖划定：
(1)货物到港后可在海关客栈存放30天。。 。 。。。。
(2)满30天后海关将向入口商发出提货通知。。 。 。。。。如入口商因某种缘故原由不可准时提货，，，，，，，，可凭证自己的需要向海关提出延伸申请。。 。 。。。。
(3)如入口商在延伸后的时间内仍未能准时报关提货，，，，，，，，海关将再次(也是最后一次)向入口商发出鞭策提货的通知。。 。 。。。。
(4)若是入口商在接到海关第二次通知后，，，，，，，，在划定的时间内仍不提货，，，，，，，，也不做任何说明和申请延伸，，，，，，，，海关将拍卖有关商品。。 。 。。。。
货物抵达印度口岸，，，，，，，，需要提前3天举行IGM(货物舱单申报)，，，，，，，，一旦注明晰入口人编码(IEC编号)，，，，，，，，货权便已转移入口商;此时，，，，，，，，无论货主、货运署理或者船运公司，，，，，，，，都无法控制货权，，，，，，，，无论FOB或CIF条件下，，，，，，，，无论提单是否“TO ORDER OF SHIPPER”(指示提单)，，，，，，，，无论提单是否在你手上，，，，，，，，无论是L/C,D/P或者T/T，，，，，，，，印度入口商都可以不退运，，，，，，，，并且期待海关拍卖，，，，，，，，低价获得货物。。 。 。。。。
退运划定
印度海关划定，，，，，，，，出口商需凭原入口商提供的放弃货物证实、有关提货凭证及出口商要求退货函电、委托船署理在付清口岸仓储费、署理费等合理用度后治理退运手续。。 。 。。。。
若是入口商不肯给出口商出具不要货的证实文件，，，，，，，，出口商可凭入口商拒绝付款或提货的函电或由银行或船署理提供的入口商不付款赎单的函电、有关提货凭证及卖方要求将货物回运的函电委托船署理直接向印度有关口岸海关提出退运要求，，，，，，，，并治理有关手续。。 。 。。。。
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